Рулевой механизм: диагностика ГУР

Рейтинг:
15 оценок

Первостепенным компонентом рулевого механизма в современных авто является ГУР. В связи с тем, что нарушения в данной системе могут спровоцировать аварийные ситуации, необходимо осуществлять ее диагностику, если были замечены толчки при движении, гул в руле, а помимо этого, стало уходить больше усилий для его поворота. Распространенными причинами неполадок становятся низкое натяжение приводного ремня, дефицит рабочей жидкости в бачке, неподходящее соединение трубок, ослабление шаровых шарниров или пониженное давление в насосе.

Все услуги